ASTM A517 압력 용기 강판

ASTM A517 압력 용기 강판은 ASTM A517/A517M 사양에 따라 제조된 담금질 및 템퍼링된 고강도 합금 강판입니다.

 

다양한 등급, 두께 및 맞춤형 치수로 제공되는 ASTM A517 강판은 절단, 용접 및 기계 가공을 위한 우수한 용접성과 제조 성능을 제공합니다.

 

 

ASTM A517 강철의 화학 성분(중량%)

 

요소	A등급	B등급	E등급	F등급	H등급	P등급	Q등급	S등급
탄소(C)	0.15-0.21	0.15-0.21	0.12-0.20	0.10-0.20	0.12-0.21	0.12-0.21	0.14-0.21	0.10-0.20
망간(Mn)	0.80-1.10	0.70-1.00	0.40-0.70	0.60-1.00	0.95-1.30	0.45-0.70	0.95-1.30	1.10-1.50
인(P)	0.035 이하	0.035 이하	0.035 이하	0.035 이하	0.035 이하	0.035 이하	0.035 이하	0.035 이하
유황(S)	0.035 이하	0.035 이하	0.035 이하	0.035 이하	0.035 이하	0.035 이하	0.035 이하	0.035 이하
실리콘(Si)	0.20-0.35	0.20-0.35	0.20-0.35	0.20-0.35	0.20-0.35	0.20-0.35	0.20-0.35	0.20-0.35
몰리브덴(Mo)	0.18-0.28	0.15-0.25	0.40-0.60	0.40-0.60	0.20-0.30	0.45-0.60	0.40-0.60	0.10-0.35
붕소(B)	0.001-0.005	0.001-0.005	0.001-0.005	0.001-0.005	0.001-0.005	0.001-0.005	0.001-0.005	0.001-0.005
바나듐(V)	0.03-0.08	0.03-0.08	0.03-0.08	0.03-0.08	0.03-0.08	0.03-0.08	0.03-0.08	0.03-0.08

 

ASTM A517 강의 기계적 성질

 

재산	요구 사항(2.50인치/63.5mm 두께 이하)	Requirement (>2.50~6인치/63.5~152.4mm 두께)	중요성
인장강도	115-135ksi(790-930MPa)	105-135ksi(724-930MPa)	재료가 늘어나는 동안 견딜 수 있는 최대 응력으로 고압에서 구조적 안정성 보장
항복 강도(최소)	100ksi(690MPa)	90ksi(621MPa)	재료가 소성 변형되기 시작하는 응력은 압력 용기 응용 분야의 설계 한계에 대한 핵심입니다.
신장(최소)	16~18% (등급에 따라 다름)	16~18% (등급에 따라 다름)	파손 전 변형 능력을 나타내는 연성 측정으로 갑작스러운 파손 위험 감소
Charpy V-노치 충격 테스트	다양한 온도에서 지정된 최소값(예: -50F / -45F)	다양한 온도에서 지정된 최소값(예: -50F / -45F)	특히 저온 환경에서 우수한 인성을 보장하여-취성 파괴를 방지합니다.
브리넬 경도	235-293HB	235-293HB	표면 압흔 및 마모에 대한 저항성, 열악한 산업 조건에서 사용 수명 연장

 

ASTM A517 강철의 국제 등가 등급

 

기준	동등한 등급	설명
EN(유럽)	S690Q / S700MC	고강도-강도 담금질 및 조질강
DIN(독일)	1.8928	고강도 구조용 강철-
JIS(일본)	SHY685 / HW685	고강도-압력 용기 강철
GB(중국)	Q690D / Q690E	고강도-강도 저합금강

 

100ksi(690MPa)의 최소 항복 강도를 달성하기 위해 제어된 담금질 및 템퍼링을 통해 생산되므로 고하중 장비를 위한 더 얇은 플레이트 설계가 가능합니다.{2}}

 

-40도 이하의 온도에서도 샤르피 V-노치 충격 인성을 유지하기 위해 최적화된 합금으로 제조되었습니다.

 

적절한 예열 프로토콜을 사용하여 SAW 및 SMAW와 같은 표준 용접 방법을 지원하기 위해 제어된 탄소 당량(CEV) 수준으로 유지됩니다.

 

2차 레이들 처리(LF+VD/RH)를 통해 정제되어 강철 불순물을 줄이고 각 플레이트에서 일관된 기계적 특성을 보장합니다.

 

 

압력 용기 및 보일러:저장 구체, 액화 가스 탱크 및 고압 원자로.-

 

에너지 및 해양:수력 발전 수압 장치, 해양 플랫폼 구조 부품 및 해저 구조물.

 

중장비:높은 탑재량-대-중량 비율을 요구하는 광산 트럭 차체, 크레인 붐 및 대형 운송 섀시.

 

 

100% 열 추적성:LF+VD/RH 정련 국자 제강부터 최종 판 절단까지 전체 문서입니다. 히트 번호, 플레이트 번호 및 표준은 모든 플레이트에 하드{2}}각인되어 있습니다.

 

비-파괴 검사(NDT):ASTM A578 레벨 A/B/C 또는 ASTM A435에 따라 수행된 초음파 테스트(UT).

 

기계 및 화학 테스트:인장, 샤르피 V-노치 충격, 굽힘 및 Z-축(Z15/Z25/Z35) 성능 테스트를 포함한 전체 배치 테스트입니다.

 

제3자-검사(TPI):EN 10204 3.2 인증에 대해 SGS, TÜV, Bureau Veritas(BV) 또는 DNV의 독립적인 검사를 완벽하게 준수합니다.

 

 

표면 보호:방청유 또는 수성-보호 코팅제 도포.

 

가장자리 및 모서리 보호:견고한-강철 또는 플라스틱 보호 장치는 크레인 리프팅 및 컨테이너 적재 중에 ​​가장자리 손상을 방지합니다.

 

안전한 결속:강철-밴드 스트랩으로 목재 스키드 또는 완충재를 사용하며 플랫-랙, 개방형-상단 또는 개별 대량 배송에 적합합니다.

 

선적 감독: Complete photo and video documentation of container loading, weight distribution, and lashing prior to dispatch.

 

 

문의 및 RFQ 검토:등급, 치수, 수량을 제출하세요. 우리의 야금 엔지니어들은 12시간 이내에 공차와 표준을 검토합니다.

 

기술 제안 및 견적:우리는 MTR 샘플, 처리 옵션 및 검사 보류 지점을 포함한 공식 제안을 발행합니다.

 

생산 및 테스트:LF+VD/RH를 통한 제강, 압연, Q&T 열처리 및 전체 초음파 검사.

 

제3자-검사(TPI):현장 테스트 및 EN 10204 3.2 승인을 위해 SGS, TÜV, BV 또는 DNV와 협력합니다.-

 

포장 및 배송:세관 서류, 컨테이너 적재 사진, 원본 MTR 배송.

 

 

 

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